6月12日是2016南博會(huì)開(kāi)幕的日子，那么大家關(guān)注的2016南博會(huì)公眾開(kāi)放的日子是哪天呢？2016南博會(huì)公眾開(kāi)放日有幾天？下面一起來(lái)看看小編的介紹吧！
2016南博會(huì)公眾開(kāi)放日：2016年6月14日-17日 為期4天
在天的“旅途”中可以看到，VR、3D打印等高科技已隨處可見(jiàn)，臺(tái)灣的美食依然是熱的區(qū)域，韓國(guó)、泰國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣的文藝表演也讓人流連忘返。
2016南博會(huì)想看高科技去哪兒？
對(duì)于逛過(guò)多次南博會(huì)的市民來(lái)說(shuō)，上一屆南博會(huì)上的3D打印技術(shù)、VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)讓人目瞪口呆。隨著科技的飛速發(fā)展，本屆南博會(huì)上3D打印技術(shù)、VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等高科技應(yīng)用已不稀奇。在3樓1號(hào)展館旅游產(chǎn)業(yè)館當(dāng)中，盛策同輝公司將VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)運(yùn)用到旅游中。戴上眼鏡便可以看到大理白族民居的街景，如同身臨其境。在2016南博會(huì)4號(hào)館也設(shè)有VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)區(qū)，在這里，能親身體驗(yàn)各種VR游戲，還能看到昆明新南站什么樣。高鐵時(shí)代廣場(chǎng)介紹，今后待昆明南站高鐵時(shí)代廣場(chǎng)建好后、VR影像、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、人臉識(shí)別等一系列高科技應(yīng)用，市民都可以實(shí)地體驗(yàn)。
在2016南博會(huì)13號(hào)國(guó)內(nèi)館，上海展區(qū)不僅有無(wú)人機(jī)，還有機(jī)器人表演。由上海太敬集團(tuán)出品的機(jī)器人不僅能歌善舞，還可以在水里游。據(jù)介紹，該公司研發(fā)的機(jī)器魚(yú)算一個(gè)亮點(diǎn)，將機(jī)器魚(yú)放入魚(yú)缸中，其游動(dòng)的軌跡與活魚(yú)毫無(wú)差別。
大米無(wú)人售賣(mài)機(jī)，現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)去殼，營(yíng)養(yǎng)不流失！
大米是生活必需品，在13號(hào)館的陜西展區(qū)內(nèi)，這個(gè)原本應(yīng)該以面粉為主的省份，其展區(qū)內(nèi)卻在銷(xiāo)售大米無(wú)人售賣(mài)機(jī)。
據(jù)這家公司介紹，一般人買(mǎi)到的大米都是經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)輸?shù)榷嗟莱绦蚝笱b袋的大米，在這個(gè)過(guò)程中流失了很多營(yíng)養(yǎng)成分。大米無(wú)人售賣(mài)機(jī)的操作，是將糙米在機(jī)器中現(xiàn)場(chǎng)去殼，程度地保留了大米的營(yíng)養(yǎng)成分。操作很簡(jiǎn)單，只需選擇好數(shù)量，用紙幣、米卡、微信等支付后，在出米斗即可直接取米�！澳壳拔覀円呀�(jīng)在西安的社區(qū)內(nèi)進(jìn)行推廣，贏得了一些好評(píng)。”公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這樣的一臺(tái)大米無(wú)人售賣(mài)機(jī)的價(jià)格在6.5萬(wàn)元左右。
超組電容公交車(chē)，節(jié)能噪音��！
城市公交車(chē)與人們的生活息息相關(guān)，新能源公交車(chē)更是近年來(lái)各個(gè)城市發(fā)展的重點(diǎn)之一。在此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)就展示了一種以“超級(jí)電容”為動(dòng)力的城市公交車(chē)。
據(jù)中國(guó)中車(chē)技術(shù)人員介紹，公司研發(fā)的超級(jí)電容現(xiàn)代電車(chē)，只需要30至45秒就可以把電充滿，能行駛約4到5公里。超級(jí)電容的特點(diǎn)是無(wú)污染，使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年，能反復(fù)充電100萬(wàn)次，也就是說(shuō)，很可能“車(chē)都報(bào)廢了而超級(jí)電容還可以用”。目前，蘭州、鹽城等城市已經(jīng)開(kāi)始使用超級(jí)電容公交車(chē)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w體驗(yàn)，由于車(chē)輛沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛的噪音大大降低，平穩(wěn)性更好，在性能和舒適度上都有很大提升。2015年底數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年在線運(yùn)營(yíng)公交客車(chē)更新約6萬(wàn)輛，如全部使用超級(jí)電容作為主驅(qū)動(dòng)電源，每年可節(jié)約電能5.84億度，減少二氧化碳排放670萬(wàn)噸。